Asfaldi lõikamine ja freesimine

Asfaldi lõikamine ehk asfaldi saagimine võimaldab teha asfaltkattesse täpse ja kontrollitud lõike. Seda kasutatakse eriti siis, kui asfalt tuleb eemaldada kindla laiuse või kujuga alalt.

Asfaldi lõikamist kasutatakse näiteks torustike rajamisel, kaablite paigaldamisel, kanalisatsioonitöödel, sadevee- ja drenaažitöödel ning erinevate ehitustööde ettevalmistamisel.

Täpselt lõigatud asfaltserv lihtsustab hilisemat asfaltkatte taastamist ning aitab vältida asfaltkatte liigset lõhkumist.

Asfaldi saagimine sobib olukordadesse, kus vajalik on sirge ja täpne lõikejoon. Asfalt lõigatakse teemantkettaga vastavalt soovitud mõõdule ja sügavusele.

Asfaldi saagimist kasutatakse:

• Asfalttee lõikamisel
• Parkla asfaltkatte lõikamisel
• Hoovi ja sissesõidutee lõikamisel
• Torustike rajamisel
• Kanalisatsioonitrasside rajamisel
• Veetrasside rajamisel
• Elektrikaablite paigaldamisel
• Sadevee- ja drenaažitrasside rajamisel
• Vundamendi ja ehitustööde ettevalmistamisel
• Vana asfaltkatte eemaldamisel

Asfaldi freesimine tähendab asfaltkatte pealmise kihi mehaanilist eemaldamist freesimismasinaga. Freesimise sügavus sõltub olemasolevast asfaltkattest ja sellest, millist tulemust objektil vajatakse.

Asfaldi freesimine sobib eriti hästi suuremate pindade puhul, kus kogu asfaltkatet ei ole vaja lõhkuda ja eemaldada kogu paksuses.

Freesimisega saab eemaldada vana asfaltkatte pealmise kihi, vähendada ebatasasusi, eemaldada kahjustunud asfaltkihti ning valmistada olemasoleva pinna ette uue asfaltkatte paigaldamiseks.

Parklate asfaltkatte puhul kasutatakse freesimist sageli siis, kui olemasolev asfalt on kulunud, pragunenud, ebatasane või vajab enne uue asfaltkatte paigaldamist ettevalmistamist.

Asfaldi freesimine võimaldab eemaldada kahjustunud pealmise asfaltkihi ning jätta olemasoleva aluspinna võimalikult hästi alles.

Freesimist saab kasutada nii väiksemates eraparklates kui ka suurematel ettevõtete territooriumitel, kortermajade parklates ja tööstusplatsidel.

Asfaldi freesimine ei ole ainult suurte teede ja parklate töö. Seda võib vaja minna ka eramajade hoovides, sissesõiduteedel ja väiksematel asfaltplatsidel.

Kui vana asfalt on vajunud, pragunenud või ebatasane, võib olla võimalik eemaldada freesimisega kahjustunud pealmine kiht ning valmistada pind ette uue asfaltkatte jaoks.

Väiksematel objektidel sõltub töö hind eelkõige masina transpordist, töö mahust, freesimissügavusest ja sellest, kas freesitud materjal tuleb objektilt ära transportida.

Kõiki asfaltkatteid ei ole vaja kogu ulatuses freesida. Mõnel objektil on vaja eemaldada ainult kindel kahjustunud või liiga kõrge asfaltosa.

Sellisel juhul võib kasutada kohtfreesimist ehk freesida ainult vajalik piirkond.

Kohtfreesimine võib sobida näiteks:

• Ebatasase asfaltkatte parandamiseks
• Kõrguste korrigeerimiseks
• Kaevude ja luukide ümbruses
• Kahjustunud asfaltkoha eemaldamiseks
• Asfaltkatte ühenduskohtade ettevalmistamiseks
• Väiksemate remondialade ettevalmistamiseks

Vana asfaltkatte eemaldamiseks võib kasutada nii asfaldi lõikamist, freesimist kui ka mehaanilist lõhkumist. Sobiv meetod sõltub asfaltkatte paksusest, eemaldatava ala suurusest ja sellest, milline aluspind pärast töö tegemist alles peab jääma.

Kui asfalt tuleb täielikult eemaldada, lõigatakse ja lõhutakse vajalik ala ning eemaldatakse tekkinud materjal.

Kui eesmärk on säilitada asfaltkatte alumine osa ja eemaldada ainult pealmine kahjustunud kiht, võib sobivamaks lahenduseks olla freesimine.

Torustike ja tehnovõrkude rajamisel tuleb asfaltkate sageli lõigata enne pinnase kaevamist.

Asfaldi lõikamine võimaldab määrata täpselt eemaldatava ala ning vähendada asfaltkatte juhuslikku purunemist väljaspool tööpiirkonda.

DEMEX saab teha asfaldi lõikamise ja eemaldamise enne kanalisatsiooni, vee-, sadevee-, drenaaži- ja elektritrasside rajamist.

Elektrikaablite, sidekaablite ja muude tehnovõrkude rajamisel tuleb asfaltkate sageli avada kindla laiuse ja pikkusega.

DEMEX saab lõigata asfaltkatte vastavalt vajalikule tööalale ning vajadusel teostada ka lõigatud asfaltkatte eemaldamise.

Ehitus- ja rekonstrueerimisobjektidel tuleb sageli eemaldada olemasolevat asfaltkatet enne uute konstruktsioonide, trasside, parkimiskohtade või teede rajamist.

DEMEX saab vajadusel ühendada erinevad tööd üheks tervikuks:

• Asfaldi lõikamine
• Asfaldi freesimine
• Asfaldi eemaldamine
• Betooni lõikamine
• Teemantsaagimine
• Teemantpuurimine
• Kivipinnase eemaldamine
• Piikamistööd
• Lammutusjäätmete eemaldamine

See võimaldab vähendada erinevate alltöövõtjate koordineerimist ning korraldada töö objektil terviklikumalt.

Freesitud asfalt tuleb sageli objektilt ära transportida. Sõltuvalt töö mahust ja objekti tingimustest saab freesitud materjali koguda, laadida ja korraldada selle edasise transpordi.

Suuremate tööde puhul tuleb arvestada, et freesimisel tekib kiiresti suur kogus asfaltfreesi. Seetõttu on oluline hinnata enne töö alustamist nii freesitava ala suurust kui ka freesimissügavust.

Näiteks 100 m² asfaltkatet 5 cm sügavuselt freesides tekib ligikaudu 5 m³ eemaldatavat materjali.

Asfaldi freesimise sügavus sõltub olemasoleva asfaltkatte seisukorrast ja töö eesmärgist.

Mõnel objektil on vaja eemaldada ainult paar sentimeetrit pealmist kihti. Teisel objektil võib vajalik olla suurema paksusega asfaltkihi eemaldamine.

Enne töö alustamist tuleb hinnata olemasoleva asfaltkatte paksust, aluspinda, kahjustusi ja soovitud lõpptulemust.

DEMEX teostab asfaldi lõikamist ja freesimist Tallinnas ning Harjumaal.

Töid teeme eramajade hoovides, sissesõiduteedel, parklates, asfaltplatsidel, ettevõtete territooriumitel, ehitusobjektidel ja teedel.

Tallinnas ja Harjumaal saame teostada ka väiksemaid asfaldi lõikamise ja eemaldamise töid, kus suure teedeehitusettevõtte kaasamine ei pruugi olla otstarbekas.

DEMEX teeb asfaldi lõikamise, freesimise ja eemaldamise töid vastavalt objektile ka väljaspool Tallinna ja Harjumaad.

Töö hind sõltub objekti asukohast, töö mahust, tehnika vajadusest, freesimissügavusest, eemaldatava materjali kogusest ning transpordist.

Suuremate objektide puhul koostame töömahu põhjal eraldi hinnapakkumise.

Asfaldi lõikamise või freesimise hind sõltub alati objekti tingimustest. Väikese objekti puhul moodustavad olulise osa hinnast tehnika transport ja masina objektil kasutamise aeg.

Hinda mõjutavad:

• Freesitava või lõigatava asfaltkatte pindala
• Asfaltkatte paksus
• Freesimise või lõikamise sügavus
• Objekti ligipääsetavus
• Töö asukoht
• Tehnika vajadus
• Freesitud või lõigatud materjali kogus
• Materjali laadimine
• Materjali äravedu
• Objekti puhastamine

Seetõttu ei ole mõistlik hinnata asfaldi freesimist ainult ruutmeetrihinna järgi. Väikese töö puhul võib minimaalne töömaht olla oluliselt kallim ruutmeetri kohta kui suurel objektil.

DEMEX pakub asfaldi lõikamist, asfaldi saagimist, asfaldi freesimist ja vana asfaltkatte eemaldamist Tallinnas, Harjumaal ning üle Eesti.

Meie teenus sobib nii eramajadele, ettevõtetele, ehitusfirmadele, kinnisvaraarendajatele kui ka suurematele ehitus- ja rekonstrueerimisobjektidele.

Vajadusel ühendame asfalditööd teiste betooni-, teemant- ja lammutustöödega.

Kui vajad asfaldi lõikamist, asfaldi freesimist või vana asfaltkatte eemaldamist, saada meile objekti asukoht, ligikaudne töömaht ja võimalusel fotod. Selle põhjal saame hinnata töö teostamise võimalust ja koostada hinnapakkumise.

DEMEX – asfaldi lõikamine ja freesimine Tallinnas, Harjumaal ja üle Eesti.